40年发展，6年立法，两次审议，《中华人民共和国环境保护税法》将于2018年1月1日起施行。

据了解，目前已有近30个省（市、自治区）陆续公布了应税大气污染物和水污染物环保税具体使用税额及项目数。

其中，北京市收费标准全国最高，江苏、天津、河北、四川等省市环保税标准为最低标准的3－5倍；宁夏、甘肃、江西、吉林等地区环境承载力相对较强的地区平移原排污费标准；山西、湖北、福建、云南等部分省适当上调标准。

谁将成为税额大户？

钢厂首当其冲！

《环保税法》明确指出：直接向环境排放气、水、固体和噪声这四种应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者，需要缴纳环保税，而这个范畴包括了大部分制造业和部分污染较严重的加工业，涉及500多万户各类企业。

也就是说，如果你的工厂涉及到：火电、钢铁、水泥、电解铝、煤炭、冶金、建材、酿造、纺织、制革、发酵、电镀、印染、造纸、食品加工、化工、制药等污染行业。铅原材料厂、钢铁厂、冶炼厂、化工厂等排污严重的企业以及烤漆厂、轮胎厂、车架厂、电池厂、塑件厂等“排放大户”，无疑将是环保税的重点监控（排污）纳税人，环保税实施后，其税收支出可能大幅提升。

在“费改税”的推动下，中央财经大学研究团队预测称，环保税规模将远超现行排污费，年征收或达到500亿元，而2015年的征收额仅为173亿元。

2016年，山西省排污费征收收入为12．04亿元，据测算，征收环保税后，该项税收收入将达到19亿元。即增长超过50％！

山西省人大财政经济委员会主任委员赵建平认为，该税额统筹结合了山西省污染物治理成本、企业承受能力及周边省份适用税额标准等实际情况。

“环保税开征，对排污企业又多了一道‘紧箍咒’，这也能倒逼企业转型升级。”山东新华制药［股评］股份有限公司董事长张代铭说。

根据《车辆运输车治理工作方案》，将严把高速公路入口，自9月21日起，严禁双排车辆运输车进入高速公路，同时做好劝返分流保障措施。到2018年7月，禁止不合规车辆运输车上高速公路。原来那些靠超载来节省成本的企业将不复存在。

由于运输新规严防超载，运费大涨35％、原材料涨价、燃料涨价等等，会导致钢材全国性涨价！